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怀化钢烟囱制作

发布日期:2019-04-10    人气:31799    栏目:怀化高空安装工程

怀化钢烟囱制作

1 工法特点

1.0.1 施工简便,工艺程序设置合理,可操作性强。

1.0.2 不受安装场地条件的限制,选用的主导吊装设备经济可靠。

1.0.3 解决了因安装场地狭窄,塔架及烟囱不能正常使用大型吊装机械安装难题。

1.0.4 倒装方法的应用,大幅度地减少了高空作业量。

2 适用范围

本工法适用于各种加热炉、电除尘、风机房等带支撑的钢烟囱施工。

3 工艺原理

除第一段烟囱塔架采用吊车吊装到位外,其余各段均采用在前一段塔架上部安装抱杆的方法来完成本段塔架安装所需的吊装任务,待该段塔架完成安装后,将抱杆移到本段塔架的上部位置固定,为下一段安装做准备,依此循环,完成全部塔架自身结构安装。利用塔架作为安装每段钢烟囱的起重吊点,采用倒装法完成烟囱安装。

4.1 塔架安装

1).塔架的安装采用分节顺装的方法,根据抱杆长度和控制要求及塔架构件的特点和现场施工需要,可分为三个部分(共7节)进行顺装,节点处增加法兰连接。

第一部分:508×10mm(螺旋管),管长16768mm;分两节,第一节11000mm、第二节5768mm。

第二部分:325×8mm(无缝管),管长20772mm;分三节,第一节7750mm、第二节8000mm、第三节5022mm。

第三部分:203×6mm(无缝管),管长18139mm;分二节,第一节10000mm、第二节8139mm。

2).根据基础施工单位提供的基础中心点,对塔架、烟囱的中心点进行复测,并埋设中心标板,作为以后检验塔架、烟囱垂直度的基准点。同时根据基础施工单位提供的基础表面平整度,经复核认定合格后方可进行施工。

3).第一节塔架(包括横杆和支撑)采用16~25t汽车吊安装。在安装好的第一节塔架杆件上采用16mm同向捻钢丝绳绑扎固定定滑轮,并以此作为提升抱杆的吊点,通过卷扬机实施提升,提升到预定位置安装,以满足第二节塔架吊装的需要。依此类推,完成各节吊装抱杆的安装。

4).根据《实用建筑施工手册》规定钢管独脚抱杆一般采用159~426mm无缝钢管制作,故在第一节以上的塔架采用长16m、168×10mm抱杆(在上口1/3的地方加焊3块边长50mm以上的角钢)进行吊装,并在塔架底部安装4个3t的定滑轮(分别用于主吊系统和摆动控制系统)。为防止抱杆底座在起吊作业中发生位移,分别用2~3根16mm绳索对其进行拉固,同时采用16mm同向捻钢丝绳将其牢固绑扎固定在塔架主杆上(最好是有节点的地方),除此之外,绑扎时还须穿过抱杆底部吊环(缠绕数道),并与上面一段有接点的杆件绑扎牢固。在抱杆底部安装一个3t导向滑轮(用作主吊),在距抱杆底部8米的塔架杆件上安装定滑轮(用作摆动控制),并用16mm同向捻钢丝绳固定在抱杆(8m或12m处)上并通过滑轮组用3t卷扬机控制抱杆摆动角度。同时在抱杆中点拉两根缆风绳固定和辅助抱杆摆动。在抱杆顶部焊接吊点并安装定滑轮(用作主吊),用16mm钢丝绳通过滑轮组用3t卷扬机进行吊装每节塔架的主杆及横杆,要准确控制抱杆的摆动幅度,实施摆动控制过程中要严格听从指挥,一次松动和收缩量为50mm,不能随意松动,确保吊装安全。

5).根据每节塔架主杆长度及安装的需要,确定抱杆的安装位置。吊点一般设在抱杆的2/3处,最大起重物件不超过670kg。首先将主杆运至塔架中心,然后依次吊装三根塔架主杆钢管(带配对法兰),将每根主杆钢管与已安装好的塔架主杆的法兰连接。在吊装塔架主杆时,每一节的第一根主杆固定点应选择在杆件中点处(摆动角度不超过5°),即回转半径为1.4m,然后吊装剩下的两根主杆(摆动角度不超过22°),即回转半径为6m。待三根主杆钢管安装完毕,然后依次起吊横向杆件,最后起吊各支撑,并通过脚手架或工作爬梯进行安装和焊接。每安装好一段横向杆件后,要检验塔架是否偏斜,如果偏斜,用手拉葫芦固定塔架两对面的主材,通过量取对角尺寸进行矫正。然后依次吊装支撑、爬梯,保证各种附件都与主杆同步,协调安装,做好每节的焊缝及尺寸检验工作,不遗漏工作项目。

6).第二节塔架(包括横杆和支撑)安装完毕后,将抱杆安装位置上移到吊装下一节塔架的位置,做好吊装下一节塔架的准备。依此类推,直到塔架全部安装完毕。

7).塔架向上安装过程中,脚手架管随同向上逐层搭设,利用设计爬梯作为施工用梯,完成塔架间的连接板、支撑构件的焊接工作。

8).法兰连接应与管道同心,并应保证螺栓自由穿入,法兰应连接紧固,防止松动。法兰间应保持平行,主杆与法兰的垂直度误差不得超过2mm,其余部分按照相关规范执行。

9).在塔架安装过程中,通过筋板连接的焊缝应达到三级焊缝要求,无筋板连接处达应到二级焊缝要求,采用磁粉探伤进行检验。

10).通过塔架横杆测量出每层中心点,然后用经纬仪测出垂直度。塔架总体垂直度偏差应按H/2500+

10mm,≤32 mm,实侧结果均在要求范围内。


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